အရွယ်အစား

အတွင်းအချင်း 2: 61.5mm

အမြင့် 153.5mm

Seal Ring Diameter : 70mm

Filter Implementation Type : Screw-on Filter

အကြံပြုထားသည့် အထူးကိရိယာ အပိုင်းနံပါတ်- OCS1

ချိတ်ဆက်ကိရိယာ- M16x1.5

Shell Diameter : 81mm

OEM

ATLAS COPCO : 16192684

ATLAS COPCO : 29000014

DEUTZ : 1174482

DEUTZ : 2133943

FORD : 1502255

FORD: 5025097

FORD : 715F9150ABA

IVECO : 1909142

IVECO : 2133943

ScanIA : ၃၄၃၁၄၄

VOLVO : 860874

VOLVO : 8608747

ကြက်ခြေခတ်ကိုးကား

BALDWIN : BF587

BALDWIN : BF587D

BOSCH : 1 457 434 110

BOSCH : 1457434119

BOSCH : 1 457 434 150

BOSCH : 1 457 434 159

BOSCH : 1 457 434 447

BOSCH : 9455160317

BOSCH : N4105

DONALDSON : FFP550587

DONALDSON : P550272

Donaldson : P550587

Donaldson : P550588

FLEETGUARD : FF42006

FLEETGUARD : FF5046

FLEETGUARD : FF5135

လေဝင်လေထွက်နှင့် ဆီထွက်ခြင်းနည်းလမ်း မှန်ကန်ခြင်း၊ရေခြားနားချက်

ဆီ-ရေခြားနားချက်exhaust air drainage operation နည်းလမ်း

လက်က အိတ်ဇောကို ဘယ်လိုစုပ်မလဲ။Filter မှာ ရေကို ဘယ်လိုထည့်မလဲ။ဆီပတ်လမ်းကို ဘယ်လိုလေထုတ်မလဲ။

ဆီ-ရေ ခြားနားသော အိတ်ဇောနှင့် ရေနုတ်မြောင်းဟုလည်း လူသိများသော- ဖိအားနည်း ဆီပတ်လမ်း လေဝင်ပေါက်၊ ဆီပတ်လမ်း အိတ်ဇောလေ၊ ဒီဇယ်ဆီ စစ်ထုတ်သည့် လေထုတ်လွှတ်မှု၊ လောင်စာဆီ စစ်ထုတ်စက် ရေထုတ်လွှတ်မှု၊ ဇကာခွက် ရေထုတ်လွှတ်မှု၊ ဒီဇယ်ဇကာ ရေထုတ်လွှတ်မှု၊ ဒီဇယ်ဂရစ် ရေထွက် လက်ဆီစုပ်စက်၊ယာဉ်ဆီ ဖြည့်သွင်းသော လေ၊ လက်ဆီပန့် ပန့်ဆီ စသည်တို့။

ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်- အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အင်ဂျင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ခြင်း မရှိခြင်း၊ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ပိတ်ရန် လွယ်ကူပြီး မိုးရွာနေသည့် ရေအချက်ပြမီးကို ဖွင့်ထားသည်။

1. ဖိအားမြင့်ဆီပတ်လမ်းရှိ လေနှင့်ပန့်ဆီများ (လောင်စာထိုးပန့်မှ လောင်စာဆီထိုးသွင်းစက်အထိ) ကို စတင်မော်တာဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။လောင်စာပန့်အဆုံး၊ လောင်စာရထားလမ်းအဆုံးနှင့် လောင်စာထိုးထည့်သည့်အဆုံးရှိ ပိုက်အခွံများကို မဖြည်ပါနှင့်။မြင့်မားသောဖိအားဒဏ်ရာကိုရှောင်ရှားရန်။

2. ဖိအားနည်းဆီပတ်လမ်းရှိ လေနှင့်ဆီစုပ်စက်အတွက် (ဆီတိုင်ကီမှ ဆီပန့်ပိုက်လိုင်းအထိ) အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဆီ-ရေ ခြားနားခြင်း အိတ်ဇောသန့်စင်ခြင်းနည်းလမ်း

1. ယာဉ်ကို ဘေးကင်းပြီး ပြန့်ကားသောနေရာတွင် ရပ်နားပြီး ဆီတိုင်ကီအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။

2. ဆီ-ရေ ခြားနားသည့် အနေအထားကို ရှာပြီး ဇကာဒြပ်စင်၏ ထိပ်ရှိ အိတ်ဇောပိုက်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန် လှည့်ပါ (များသောအားဖြင့် ဆဋ္ဌဂံပေါက်ပေါက်)

3. လက်ဆီပန့်၏လက်ကိုင်လက်ကိုင်ကို အကြိမ် 30 ခန့်အပြန်အလှန်လည်ပတ်ပြီး အိတ်ဇောဘော့တွင် လောင်စာဆီများ ပြည့်လျှံကာ လေပူဖောင်းများမရှိမချင်း၊

4. အဆင့် 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အိတ်ဇောပိုက်ကို နာရီလက်တံအတိုင်း အမြန်နှင့် ဂရုတစိုက် တင်းကျပ်ပါ။

5. လောင်စာစနစ် ကုန်ဆုံးပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။

6. အင်ဂျင်သည် 10 စက္ကန့်အတွင်း မစတင်ပါက အဆင့် 2 မှ 4 သို့ ပြန်လုပ်ပါ။

ဆီ-ရေ ခွဲခြားရေနုတ်မြောင်း ကုသမှုနည်းလမ်း

1. ဆီ-ရေ ခြားနားသည့် အနေအထားကို ရှာပြီး ဆီ-ရေ ခြားနားမှု၏ ယိုစီးမှု ပလပ်အောက် (0.2 လီတာခန့်) ရှိသော ကွန်တိန်နာကို ထားရှိပါ။

8. ရေထွက်ကြက်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်၍ ဂရုတစိုက်ဖြေလျှော့ပြီး 10 စက္ကန့်ခန့် ရေဆက်လက်ထုတ်ပါ။

9. ရေကို ညှစ်ပြီးပါက ရေထုတ်ထားသော ကြက်အား နာရီလက်တံအတိုင်း တင်းကျပ်ကာ အဆင့် 2 မှ 4 အထိ လုပ်ဆောင်ချက်များအတိုင်း လောင်စာဆီ ထိုးသွင်းပါ။

10. အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ မြောင်းပေါက်မှတစ်ဆင့် လောင်စာဆီ ယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအချက်ပြမီး ပိတ်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ မဟုတ်ပါက ရေနုတ်မြောင်းလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့သည် အကောင်းဆုံးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များကိုသာ ပြုလုပ်ပါသည်။

—————————————————————————————————————————————-

Xingtai Milestone Import & Export Trading Co., LTD

အမ်မာ

Tel: + 86-319-5326929

Fax: +86-319-5326929

ဆဲလ်- +86-13230991525

Whatsapp/wechat- +86-13230991525

အီးမေးလ် / Skypeinfo5@milestonea.com

ဝဘ်ဆိုဒ်-www.milestonea.com

လိပ်စာ- Xingtai High-tech Development Zone၊ Hebei။တရုတ်