စက်ရုံမှ ပံ့ပိုးပေးသော အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ လေစစ်ဇကာအိမ်ရာ စားသုံးမှု AF26173 AH8742 AH19002 B085011 AH1141

Air Filter အရည်အသွေးကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။

လူတို့လိုအပ်သော လေထဲတွင် အောက်ဆီဂျင်သာမက အညစ်အကြေးများလည်း ရှိသည်- အချို့သော မလိုလားအပ်သော အညစ်အကြေးများသည် လေထုအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်အတွက် လေကောင်းလေသန့်ပေးစွမ်းသည်။လေသည် အင်ဂျင်အတွက် အရေးပါပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတိုင်းတွင် လောင်ကျွမ်းမှုကို ပံ့ပိုးရန် လေလိုအပ်ပါသည်။အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာလည်း ကျွန်တော်တို့ မောင်းနှင်နေတဲ့ လမ်းမပေါ်မှာပါပဲ။ဖုန်မှုန့်များ၊ PM စသည်တို့ အများအပြားရှိနေသောကြောင့် စစ်ထုတ်ရန်အတွက် "mask" အလွှာလိုအပ်ပြီး လေစစ်ထုတ်သည့်အရာသည် အင်ဂျင်၏ "မျက်နှာဖုံး" နှင့် ဆင်တူသည်။
ကားလေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏အရည်အသွေးကို မည်ကဲ့သို့စီရင်နည်း 1-နိဒါန်း-ဇကာဒြပ်စင်၏ပစ္စည်းကိုကြည့်ပါ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏အဓိကဇကာပစ္စည်းမှာ စစ်ထုတ်စက္ကူဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင် စစ်ထုတ်စက္ကူများကို ပြည်တွင်းစက္ကူနှင့် ပြည်ပမှ တင်သွင်းသော စက္ကူများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ပြည်တွင်းနှင့် တင်သွင်းသော စက္ကူနှစ်မျိုးစလုံးသည် ကောင်းမွန်သော filtration စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော်လည်း အတုပြုလုပ်ထားသော filter element တွင်အသုံးပြုထားသော ညံ့ဖျင်းသော filter paper သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ စစ်မှန်သော filter ဒြပ်စင်၏ filter စာရွက်၏အရောင်သည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး စက္ကူမျက်နှာပြင်သည် အတော်လေး ပြားနေပါသည်။ညံ့ဖျင်းသော စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏ စစ်ထုတ်စက္ကူ၏အရောင်သည် တစ်ပြေးညီမဟုတ်သော်လည်း စက္ကူမျက်နှာပြင်သည် အမွေးအမှင်ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်သည် အလွန်ညံ့ဖျင်းသည်။ဒုတိယ၊ filter element ၏ colloid ကိုကြည့်ပါ။လက်ရှိတွင်၊ filter ဒြပ်စင်၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် ရော်ဘာချည်နှောင်မှုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အစစ်အမှန်နှင့် မှားယွင်းသော filter ဒြပ်စင်၏ colloid သည်လည်း ကွဲပြားပါသည်။စစ်မှန်သော filter ဒြပ်စင်၏ရော်ဘာအဆင်းသဏ္ဍာန်သည် ပိုကောင်းပြီး ပျော့ပျောင်းကာ၊ အတုအပ filter ဒြပ်စင်၏ရော်ဘာသည် ပျော့ပျောင်းပြီး texture ညံ့သည်။ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောနည်းလမ်းမှာ လေစစ်ဇကာကို ထက်ဝက်တွင် ခေါက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ဖြည်ပြီးနောက်၊ စစ်မှန်သော filter သည် ၎င်း၏ မူလအခြေအနေသို့ လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ အတုပြုလုပ်ထားသော filter သည် ရော်ဘာအသားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် filter စက္ကူကို ကောင်းစွာမကပ်နိုင်ဘဲ၊ ခေါက်၏အလယ်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ထို့အပြင်၊ တင်သွင်းထားသော တံဆိပ်များကဲ့သို့သော ဆိုင်းဘုတ်အချို့ကို သင်ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး အချို့သော ပြည်တွင်းကို အတုယူနိုင်သော်လည်း သတိထားကြည့်ရှုခြင်းသည် ကွဲပြားပါသည်။ကားလေစစ်ရဲ့ အရည်အသွေးကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။အစားထိုးဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။သို့သော် လမ်းအခြေအနေ မကောင်းသောနေရာများတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုစေခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 3000 ကို သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အများအားဖြင့်၊ ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လေစစ်၊ အင်ဂျင်ဆီ၊ စက်စစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း (ဆီတိုင်ကီအတွင်း တည်ဆောက်ထားသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်မှလွဲ၍) တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးမည် ( မတူညီသော ကားထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သံသရာသည် အတိအကျမဟုတ်ပေ။ အလားတူ၊ သတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ခွင့်ပြုသည်)။Air Filter ကို ဘာကြောင့် အစားထိုးသင့်လဲ။Air filter ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ filter element နှင့် casing တို့ဖြစ်သည်။ဇကာဒြပ်စင်သည် ဓာတ်ငွေ့စစ်ထုတ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည့် အဓိကစစ်ထုတ်သည့်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ကာဘောင်သည် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အတွက် လိုအပ်သောအကာအကွယ်ကို ပေးသည့် ပြင်ပဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ကားတစ်စီး၏ လေစစ်စစ်သည် လူတစ်ဦး၏ နှာခေါင်းနှင့် ညီမျှသည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ လေဝင်သည့် ပထမဆုံး “စစ်ဆေးရေးဂိတ်” ဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်အတွက် သဲများနှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသော အမှုန်အမွှားအချို့ကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အတော်လေးသန့်ရှင်းသည်။