အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ စစ်ထုတ်ခြင်း အိမ်ရာအသစ် ဒီဇယ်ဇကာထိုင်ခုံ PL420 PL270 မြင့်မားသောပန့်ပါသော ဆီစစ်ခေါင်း

ယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်

လိုက်ဖက်သော- PL420/PL270 လောင်စာရေခွဲခြားစက်ပန့်ဖြင့် စစ်ထုတ်ပါ။
အစားထိုး စစ်ထုတ်မှုအပိုင်းနံပါတ်များ- K1006530၊ K1006520၊ 400403-00022၊ PL270 x၊ PL420 x၊ PL420၊ PL270။
ပစ္စည်း- CNC billet အလူမီနီယမ်၊ တာရှည်ခံပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ကြိုးအရွယ်အစား- 1-14။Inlet thread အရွယ်အစား- M18*1.5။ထွက်ပေါက်ကြိုးအရွယ်အစား- M18*1.5။
ပက်ကေ့ဂျ်တွင်- 1 x လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စခန်း၊ 1 x bolt ၊ 1 x bolt washer ။

တပ်ဆင်ပစ္စည်း

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စခန်း
အဆီစုပ်တဲ့ pad ပါ။
တစ်ခါသုံးလက်အိတ်
တစ်ရှူး
ပလပ်စတစ်ဇစ်အိတ်

တပ်ဆင်ခြင်းကိရိယာ

လိမ်ဖဲ့ခြင်း။
ဝက်အူလှည့်
သေးငယ်သောလမ်းကြောင်း

တပ်ဆင်ခြင်းသတိထားပါ။

1. (ထည့်သွင်းထားပါက လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲမှ လောင်စာဆီယိုထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် စိမ့်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လောင်စာဆီဘူးကို ပိတ်ပါ၊ ထို့နောက် ဖိတ်စင်လာသော လောင်စာဆီများကို စုဆောင်းရန်အတွက် ပင်မဇကာအောက်တွင် သင့်လျော်သောကွန်တိန်နာကို ထားရှိပါ။ မလွှဲမရှောင်သာသော ယိုဖိတ်မှုများအား ဖမ်းယူရန်အတွက် suction pads အချို့ထားပါ။

အင်ဂျင်အမျိုးအစားအများစုတွင် ဆီစားစနစ်၏ အသွင်အပြင်သည် များစွာကွဲပြားခြင်းမရှိပေ။မော်တာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်လှေကားပန့်မှတဆင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီများကို မူလဇကာမှတဆင့် ထုတ်ယူသည်။ထိုမှနေ၍ လောင်စာဆီအား လောင်စာဆေးထိုးပန့်သို့ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဒုတိယစစ်ထုတ်ခြင်းများမှတဆင့် တွန်းပို့သည်၊ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီရှိ injectors များသို့ လောင်စာဆီပို့ဆောင်ပေးသည့် ဖိအားပိုများသည်။လောင်စာအင်ဂျယ်ပန့်ပန့်သည် သုံးစွဲနိုင်သည်ထက် လောင်စာပိုမိုပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့် ပိုလျှံသောလောင်စာဆီများကို ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်ပေးသည်။အချို့သော ခေတ်မီအင်ဂျင်များကို "common rail" ဟုခေါ်ကြပြီး လောင်စာထိုးပန့်မှ သီးခြားခွဲထုတ်မည့်အစား လောင်စာထိုးပန့်ကို အထူးပိုက်အမျိုးအစား (common rail) ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤအင်ဂျင်များ၏ လောင်စာဆီစနစ် ကွဲပြားသော်လည်း အများစုတွင် Filter စနစ်သည် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်လိမ့်မည်။

Filter Base ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ သင်သည် လောင်စာဆီစနစ်အား သွေးထွက်စေနိုင်ပါသည်။

သင့်လုပ်ငန်းကို သေချာစစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် လောင်စာဖိုကိုဖွင့်ပါ (တပ်ဆင်ထားပါက)။လောင်စာဆီစနစ်မှ လေများထွက်သည်။(သွေးထွက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သီးခြားအင်ဂျင်အတွက် ကွဲပြားသည်။ သင့်လက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ပါ။) အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။အင်ဂျင်စတင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ ပင်မ filter သို့မဟုတ် lift pump ၏ suction side မှ လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။ဤကိစ္စတွင်၊ သင်၏အလုပ်အား ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။လေယိုစိမ့်မှုများသည် များသောအားဖြင့် Filter တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်၊ သို့မဟုတ် သင်သည် အင်ဂျင်ကို ထပ်မံ၍ ကုန်ဆုံးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ဆက်သွယ်ရန်