KOMATSU excavator အတွက် Disesl Oil ရေခွဲထုတ်ခြင်း စစ်ထုတ်ခြင်း FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242
KOMATSU excavator အတွက် Disesl Oil ရေခွဲထုတ်ခြင်း စစ်ထုတ်ခြင်း FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242
အပြင်ဘက် အချင်း 94 မီလီမီတာ (3.70 လက်မ)
ကြိုးအရွယ်အစား 1-14 UN
အရှည် 156 mm (6.14 လက်မ)
အပိုင်း အပြင်ဘက် အချင်း 71 မီလီမီတာ (2.80 လက်မ)
အလယ်ဗဟိုအတွင်းအချင်း 62.5 မီလီမီတာ (2.46 လက်မ)
အောက်ခွံချည် ၁ ၁/၄-၁၀ ယူအန်
Filtration efficiency 98% 15 microns
Filter ထိရောက်မှုစမ်းသပ်မှုစံ ISO 4402/11171
မော်ဒယ် စစ်ထုတ်မှု အဓိက
ပုံစံလှည့်ခြင်း။
Filter material အမျိုးအစား- ပူပြင်းသော၊ အရည်ပျော်သော လေလွင့်မဟုတ်သော အထည်
ပင်မအပလီကေးရှင်း Cummins FS1242
အထုပ်အရွယ်အစား
စုစုပေါင်းအရှည် 4.1 လက်မ
စုစုပေါင်း အကျယ် 3.9 လက်မ
စုစုပေါင်း အမြင့် 7.6 လက်မ
စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.495 LB
စုစုပေါင်းပမာဏ 0.0703 FT3
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုအညစ်အကြေးများ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် ကော်လိုဒိုင်းအနည်အနှစ်များကို အပူချိန်မြင့်မားစွာ၊ ရေစသည်တို့တွင် ချောဆီထဲသို့ အဆက်မပြတ် ရောစပ်လျက်ရှိသည်။ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အညစ်အကြေးများနှင့် သွားဖုံးများကို စစ်ထုတ်ရန်၊ ချောဆီများကို သန့်ရှင်းနေစေရန်နှင့် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရန် ဖြစ်သည်။ဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် ခိုင်ခံ့သော စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်း၊ စီးဆင်းမှုနည်းသော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံနိုင်ရည် ရှိသင့်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မတူညီသော စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းရှိသော filter အများအပြားကို ချောဆီစနစ်-filter စုဆောင်းသူ၊ coarse filter နှင့် fine filter များတွင် အသီးသီး ချိတ်ဆက်ထားပြီး ပင်မဆီလမ်းကြောင်းရှိ အပြိုင် သို့မဟုတ် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။(ပင်မဆီလမ်းကြောင်းနှင့် အစီအရီချိတ်ဆက်ထားသည့်အရာကို Full-Flow Filter ဟုခေါ်သည်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ချောဆီအားလုံးကို Filter မှတဆင့် စစ်ထုတ်ပြီး၊ အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသည့်တစ်ခုကို split-flow filter ဟုခေါ်သည်)။၎င်းတို့အနက်မှ ကြမ်းသော filter သည် full flow type ဖြစ်သည့် main oil passage တွင် အစီအရီ ချိတ်ဆက်ထားသည်။fine filter သည် ခွဲထွက်သည့်အမျိုးအစားဖြစ်သည့် main oil passage တွင် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ခေတ်မီကားအင်ဂျင်များတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် Filter နှင့် Full-Flow Oil Filter များသာရှိသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ 1. Filter paper : ဆီစစ်ချက်သည် လေစစ်ထုတ်စက်များထက် filter paper အတွက် လိုအပ်ချက်ပိုများသည်၊ အဓိကအားဖြင့် ဆီ၏အပူချိန်သည် 0 မှ 300 ဒီဂရီအထိကွဲပြားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ပြင်းထန်သော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် ဆီ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲသွားကာ ဆီ၏ filtering flow ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်သည့် စာရွက်သည် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် လုံလောက်သော စီးဆင်းမှုကို သေချာစေသည်။2. ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်း- အရည်အသွေးမြင့်အင်ဂျင်ဆီ၏ စစ်ထုတ်မှုပိတ်ကွင်းကို 100% ဆီယိုစိမ့်မှုသေချာစေရန် အထူးရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။3. Backflow ဖိနှိပ်မှုအဆို့ရှင်- အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များတွင်သာ ရနိုင်သည်။အင်ဂျင်ကို ပိတ်ထားသောအခါတွင် ဆီစစ်မှု ခြောက်သွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။အင်ဂျင်ပြန်ပြီး မီးလောင်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ကို ချောဆီပေးဖို့အတွက် ဆီချက်ခြင်း ဖိအားကို ထုတ်ပေးပါတယ်။4. Overflow valve: အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များတွင်သာ ရနိုင်ပါသည်။ပြင်ပအပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးတစ်ခုသို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ သို့မဟုတ် ဆီစစ်ထုတ်မှုသည် ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါတွင်၊ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမရှိဘဲ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းရန် အထူးဖိအားအောက်တွင် လျှံ valve ပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။သို့ပေမယ့်လည်း ဆီထဲမှာရှိတဲ့ အညစ်အကြေးတွေက အင်ဂျင်ထဲကို ဝင်လာပေမယ့် အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီမရှိခြင်းကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုထက် အများကြီး သေးငယ်ပါတယ်။ထို့ကြောင့် overflow valve သည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန် သော့ဖြစ်ပါသည်။
ဆီစစ်စက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းစက်ဝန်း 1 တပ်ဆင်ခြင်း- ဆီဟောင်းကို ညှစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် စုပ်ထုတ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ ဆီစစ်ထုတ်ထားသော အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ၊ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအသစ်၏ တံဆိပ်ကွင်းပေါ်တွင် ဆီအလွှာကို လိမ်းပြီး ၎င်းကို ဆီဇကာအသစ်နှင့် တပ်ဆင်ပါ။ fixing screws များကိုတင်းကျပ်။2. အကြံပြုထားသည့် အစားထိုးစက်ဝန်း- ကားများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များကို ခြောက်လတစ်ကြိမ် အစားထိုးသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများအတွက် မော်တော်ကားလိုအပ်ချက်များ 1. တိကျစွာစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အမှုန်အားလုံးကို စစ်ထုတ်ခြင်း > 30 အွမ် ၊ ချောဆီကွာဟချက်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော အမှုန်များကို လျှော့ချပေးပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည် (< 3 um-30 um) ဆီစီးဆင်းမှုသည် အင်ဂျင်ဆီလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။2. အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ဆီ၏သက်တမ်း (ကီလိုမီတာ၊ အချိန်ထက် အနည်းဆုံး) ရှည်လျားပြီး စစ်ထုတ်မှု တိကျမှန်ကန်မှုသည် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ကြီးမားသောပြာပမာဏ၊ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အတွက်သင့်လျော်သည်။ပိုမိုမြင့်မားသောဆီအပူချိန်နှင့် corrosion ကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်နိုင်ပါတယ်။ဆီစစ်ထုတ်သောအခါ ဖိအားကွာခြားမှု နည်းပါးလေလေ၊ ဆီချောချောမွေ့မွေ့ ဖြတ်သန်းနိုင်စေရန်အတွက် ပိုကောင်းပါသည်။