China filter lube filter ဆီစစ်အစားထိုး 11700375 LF4056

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

အရွယ်အစား

ပြင်ပအချင်း: 93mm

အမြင့် 142 မီလီမီတာ

အတွင်းအချင်း 1: 62 မီလီမီတာ

အတွင်းအချင်း 2: 71mm

ကြိုးအရွယ်အစား- 1-12 UNF

Filler/Supplementary Information 2- ဆန့်ကျင်ဘက် အဆို့ရှင်တစ်ခုနှင့်

ကွဲအက်ဖိအား Bypass valve: 2.5bar

အကြံပြုထားသည့် အထူးကိရိယာ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်- LS 9

OEM

Case IH : 711 922

Case IH : 8888667

Case IH : 905411880009

Case IH : O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

CUMMINS : 851220031

DEUTZ-FAHR : 0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

ကြက်ခြေခတ်ကိုးကား

FLEETGUARD : LF4056

ဖရမ် : PH2842

HENGST စစ်ထုတ်မှု : H17W27

MANN-FILTER : W 940/18

MANN-FILTER : W 940/5

နည်းပညာပိုင်းပါရှိပါတယ်။

●Filter paper- ဆီစစ်ထုတ်သူများသည် လေစစ်စစ်များထက် filter paper အတွက် လိုအပ်ချက်ပိုများသည်၊ အဓိကအားဖြင့် ဆီ၏အပူချိန်သည် 0 မှ 300 ဒီဂရီအထိကွဲပြားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ပြင်းထန်သော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် ဆီ၏အာရုံစူးစိုက်မှုသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်။အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်သည့် စာရွက်သည် လုံလောက်သော စီးဆင်းမှုကို သေချာစေပြီး ပြင်းထန်သော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုအောက်တွင် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်နိုင်ရပါမည်။

● ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်း- အရည်အသွေးမြင့်အင်ဂျင်ဆီ၏ စစ်ထုတ်မှုပိတ်ကွင်းကို 100% ဆီယိုစိမ့်မှုသေချာစေရန် အထူးရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

●Backflow suppression valve- အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များတွင်သာ ရနိုင်ပါသည်။အင်ဂျင်ကို ပိတ်ထားသောအခါတွင် ဆီစစ်မှု ခြောက်သွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။အင်ဂျင်ပြန်ပြီး မီးလောင်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ကို ချောဆီပေးဖို့အတွက် ဆီချက်ခြင်း ဖိအားကို ထုတ်ပေးပါတယ်။( check valve လို့လည်း ခေါ်ပါတယ် )

●Relief valve: အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များတွင်သာ ရနိုင်ပါသည်။ပြင်ပအပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးတစ်ခုသို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ သို့မဟုတ် ဆီစစ်ထုတ်မှုသည် ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါတွင်၊ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမရှိဘဲ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းရန် အထူးဖိအားအောက်တွင် လျှံ valve ပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဒါတောင် ဆီမှာရှိတဲ့ အညစ်အကြေးတွေက အင်ဂျင်ထဲကို ဝင်လာပေမယ့် ပျက်စီးမှုက အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီမရှိတာကြောင့် ပျက်စီးတာထက် အများကြီး သေးငယ်ပါတယ်။ထို့ကြောင့် overflow valve သည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန် သော့ဖြစ်ပါသည်။(bypass valve လို့လည်း ခေါ်တယ်)