ထွန်စက် ဒီဇယ်ဆီစစ်ဇကာ ဆီရေခွဲခြားစက် CAV296

အမြန်အသေးစိတ်

အဝင်/အထွက် ကြိုးအရွယ်အစား- 1/2″-20UNF / M14*1.5
မော်ဒယ်-mf-184
အင်ဂျင်- Perkins AD2-152 ဒီဇယ်
မော်ဒယ်-MF-274-4
အင်ဂျင်- Perkins AD4-236 ဒီဇယ်
မော်ဒယ်-MF-231
နှစ်-၁၉၈၀-၁၉၈၅
နှစ်-၁၉၈၂-၁၉၈၆
နှစ်-၁၉၈၉-၁၉၉၉
အင်ဂျင်- Perkins AD4-236 ဒီဇယ်
ကားကြံ့ခိုင်မှု-Massey Ferguson - ခြံ
မူရင်းနေရာ-CN;SHN
OE နံပါတ်-CAV296
OE နံပါတ်-၇၁၁၁-၂၉၆
အရွယ်အစား: စံ
အာမခံ 20000 မိုင်
ကားမော်ဒယ်- Ford/Fiat/Massey Ferguson ထွန်စက်အတွက်

Filter က အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ချောဆီအဖြစ် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ဆီသို့ အဆက်မပြတ် သယ်ဆောင်သွားပါသည်။အင်ဂျင်ဆီတွင် သွားဖုံးများ၊ အညစ်အကြေးများ၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပမာဏအချို့ပါရှိသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာကာလအတွင်း၊ သတ္တုအပျက်အစီးများကို မိတ်ဆက်ခြင်း၊ လေထဲတွင် အပျက်အစီးများဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ဆီအောက်ဆိုဒ်များထုတ်လုပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာစေပါသည်။ဆီသည် စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုဘဲ ချောဆီပတ်လမ်းအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ပါက၊ ဆီတွင်ပါရှိသော အတွဲများကို ရွေ့လျားနေသောအတွဲ၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သို့ သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အင်ဂျင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ဇကာဒြပ်စင်ဆိုင်ရာ အသိပညာကို လေ့လာခြင်း- ဆီကိုယ်နှိုက်၏ မြင့်မားသောပျစ်ဆိန်နှင့် ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများ ပါဝင်မှုမြင့်မားခြင်းကြောင့် filtration efficiency ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်သုံးဆင့်ရှိပြီး ဆီစုဆောင်းသူ ဇကာ၊ ဆီကြမ်း၊ filter နှင့် oil fine filter ။Filter ကို ဆီပန့်ရှေ့တွင် ဆီဒယ်အိုးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းသည် သတ္တုစစ်ထုတ်သည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ရေနံစိမ်းစစ်ထုတ်ခြင်းကို ဆီပန့်နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မဆီလမ်းကြောင်းနှင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်အမျိုးအစား၊ လွှစာမှုန့်အမျိုးအစားနှင့် သေးငယ်သောဖျော့ဖျော့ filter စက္ကူအမျိုးအစားတို့ ပါဝင်သည်။ယခုအခါတွင် microporous filter paper အမျိုးအစားကို အဓိကအသုံးပြုသည်။ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ဆီပန့်ပြီးနောက် ပင်မဆီလမ်းကြောင်းနှင့်အပြိုင် တပ်ဆင်ထားသည်။အဓိကအားဖြင့် microporous filter paper type နှင့် rotor type နှစ်မျိုးရှိသည်။rotor-type oil fine filter သည် filter ဒြပ်စင်မပါဘဲ centrifugal filtering ကိုလက်ခံသည်၊ ၎င်းသည် oil passability နှင့် filtering efficiency အကြားကွဲလွဲမှုကိုထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးသည်။
စစ်ထုတ်ခြင်း- ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဇကာသည် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်ဆီအတွက် အထူးကြိုတင်စစ်ထုတ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အညစ်အကြေးများ၊ သွားဖုံးများ၊ asphaltene စသည်တို့၏ 90% ကျော်ကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးတက်စေသည်။မသန့်ရှင်းသော ဒီဇယ်သည် အင်ဂျင်လောင်စာထိုးစနစ်နှင့် ဆလင်ဒါများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေပြီး၊ အင်ဂျင်ပါဝါကို လျှော့ချပေးကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျင်မြန်စွာ တိုးလာစေပြီး မီးစက်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်လျှော့ချပေးပါသည်။ဒီဇယ်ဇကာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ခံစားမှုအမျိုးအစား ဒီဇယ်ဇကာများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်များ၏ စစ်ထုတ်မှု တိကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်စေပြီး တင်သွင်းလာသော အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဇကာများ၏ သက်တမ်းကို အဆများစွာကြာရှည်စေပြီး သိသိသာသာ လောင်စာချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည်။ဒီဇယ်ဇကာကို တပ်ဆင်နည်း- ဒီဇယ်ဇကာသည် တပ်ဆင်ရန် အလွန်လွယ်ကူသည်၊ လက်ဝယ်ထားသော ဆီဝင်ပေါက်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များအလိုက် ဆီပေးဝေသည့်လိုင်းနှင့် အစီအရီ ချိတ်ဆက်လိုက်ရုံပင်။မြှားပြထားသည့် လမ်းကြောင်းရှိ ချိတ်ဆက်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ၊ ဆီဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းပြန်လှန်၍မရပါ။Filter ဒြပ်စင်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုပြီး အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဒီဇယ်ဇကာကို ဒီဇယ်ဆီဖြင့် ဖြည့်ထားသင့်ပြီး အိတ်ဇောကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။အိတ်ဇောပိုက်သည် စည်၏ အဆုံးအဖုံးပေါ်တွင် ရှိသည်။စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးသည့်နည်းလမ်း- 1. စည်တစ်ခုအကြို-စစ်ထုတ်သည့်ကိရိယာ၏ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်း- a.ဆီဝင်ပေါက်၏ ဘောလုံးအဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပြီး အပေါ်ဆုံးအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။(အလူမီနီယံသတ္တုစပ်အမျိုးအစား၏ အပေါ်ဘက်အဖုံးအား အပြား-ဓါးဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဘေးဘက်ကွာဟချက်မှ ညင်သာစွာ နှုတ်ရန်လိုအပ်သည်)။ခမိလ္လာဆီယိုစိမ့်စေရန် မိလ္လာပလပ်၏ ပလပ်ကြိုးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ဂ။ဇကာဒြပ်စင်၏အပေါ်ဘက်စွန်းရှိ တွယ်ချိတ်အခွံမာသီးကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ အော်ပရေတာသည် အကာအကွယ်တစ်ခု ၀တ်ဆင်ထားပြီး ဇကာဒြပ်စင်အား ဆီလက်အိတ်ဖြင့် ဖိထားပြီး စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ဟောင်းကို အပေါ်မှ ဒေါင်လိုက်ဖယ်ရှားပါ။ဃ။စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အသစ်ကို အစားထိုးပါ၊ နှင့် အပေါ်ဆုံး တံဆိပ်ခတ်ထားသော လက်စွပ်ကို ဖိပါ (အောက်ခြေတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အလုံပိတ် gasket ပါရှိသည်)။ငအခွံမာသီးတင်းကျပ်;fမြောင်းပလပ်ကို တင်းကျပ်ပြီး ဖုံးအုပ်ပါ 2. စည်နှစ်စည်အပြိုင် အကြိုစစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ ဇကာဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်း- a.အစားထိုးရန်လိုအပ်သော filter element ၏ဘေးဘက်ရှိ filter ၏ဆီဝင်အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပါ၊ ထို့နောက်မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်ဆီထွက်ပေါက်ကိုပိတ်ပါ၊ ထို့နောက်အဖုံးကိုဝက်အူများကိုဖြုတ်ပါ၊ အဆုံးထုပ်ကိုဖွင့်ပါ။ခညစ်ပတ်သောဆီများကို သန့်စင်သောဆီခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် Filter များကို အစားထိုးသည့်အခါ ညစ်ပတ်သောဆီများကို လုံးလုံးရှင်းထုတ်ရန် Drain valve ကိုဖွင့်ပါ။ဂ။ဇကာဒြပ်စင်၏အပေါ်ဘက်စွန်းရှိ တွယ်ချိတ်ကို ဖယ်လိုက်ပြီး အော်ပရေတာသည် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဆီခံနိုင်သောလက်အိတ်ဖြင့် ကိုင်ထားပါ၊ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ဟောင်းကို အပေါ်သို့ ဒေါင်လိုက်ဖယ်ရှားပါ။ဃ။ယိုစီးမှုအဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပါ၊ အပေါ်ဆုံးအဖုံးကိုဖုံးပါ (အလုံပိတ်လက်စွပ်ကိုအာရုံစိုက်ပါ) နှင့် ချိတ်တံများကို ချိတ်ထားပါ။ငဆီဝင်သော အဆို့ရှင်ကို ဦးစွာဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် အိတ်ဇောပိုက်ကိုဖွင့်ပါ၊ အိတ်ဇောပိုက်မှ ဆီထွက်လာသောအခါတွင် အိတ်ဇောပိုက်ကို ချက်ချင်းပိတ်ပါ၊ ထို့နောက် ဆီထွက်ပေါက်ကိုဖွင့်ပါ။ထို့နောက် အခြားတစ်ဖက်တွင် Filter ကို ထိုနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ