Replacement fuel water separator 504086268 သီးခြားရေ

အစားထိုး လောင်စာရေ ခြားနားမှု 504086268 သီးခြား ရေ အထူးအသားပေး ပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

အရွယ်အစား

အမြင့် : 161.3mm

Shell Diameter : 108.6mm

Filter Implementation Type : Screw-on Filter

အထူးကိရိယာများအတွက် အကြံပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များ : -

Connector Thread : 1″-14

စတင် Torque : 20Nm

OEM

HYUNDAI : 3194552161

IVECO : 2997374

IVECO : 2997376

IVECO : 42549295

IVECO :၅၀၄၀၈၆၂၆၈

IVECO : 504272431

LIEBHERR : 11081663

MERCEDES-BENZ : 0004771602

MERCEDES-BENZ : A0004771602

RENAULT ထရပ်ကား : 7420745605

VOLVO : 20745605

VOLVO : 21088099

VOLVO : 21088101

ကြက်ခြေခတ်ကိုးကား

BALDWIN : BF1292-O

BOSCH : F 026 402 132

DELPHI : HDF304

DONALDSON : P550747

DT : 7.24041

DT အပိုပစ္စည်း : 7.24041

FLEETGUARD : FS19920

FLEETGUARD : FS19950

HENGST Filter : H7091WK10

MAHLE ORIGINAL : KC 374D

MANN-FILTER : WK1070X

MANN-FILTER : WK 1070 x

PARKER RACOR : R90T-D-MAX

RACOR : R90DMER02

RACOR : R90MER02

RACOR : R90T-DMAX

မလုပ်နဲ့ForgetCဆွဲထားFuelFအီလ်တာ

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း ၊ လောင်စာဆီထိုးခြင်း နော်ဇယ် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ၊ လောင်စာပန့်ပိတ်ဆို့ခြင်း နှင့် အခြား ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း တို့သည် အလားတူလက္ခဏာများ ဖြစ်သောကြောင့် အခြားသော ဆီပတ်လမ်းချို့ယွင်းမှု ပြဿနာများ ပြေလည်သွားပါက အောက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာ လေးရပ် တွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အစားထိုးသင့်သလား ၊ ပေါ်လာ။.

ပထမဦးစွာ၊ အစောပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းသည်ကားကိုအရှိန်မြှင့်စေသည်။

လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများကို အင်ဂျင်ဆီသို့ လောင်စာဆီပေးဆောင်ရန်အတွက် အလွှာအလိုက် စစ်ထုတ်စက္ကူအလွှာမှတဆင့် စစ်ထုတ်ပါသည်။အနည်းငယ် ပိတ်ဆို့ပါက၊ ရံဖန်ရံခါ ရောစပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှုမှာ အလွန်ပါးလွှာသွားကာ အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ အနည်းငယ် စိတ်ပျက်စရာ ခံစားချက်များ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ဇကာပိတ်ဆို့ခြင်း၏အစောပိုင်းအဆင့်။

2. အနည်းငယ် ပိတ်ဆို့ထားသော ကားသည် အရှိန်မကောင်းတော့ဘဲ အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့နည်းလာသည်။

လောင်စာဆီစစ်ဇကာအနည်းငယ်ပိတ်ဆို့ထားသောအခါ၊ အထူးသဖြင့်ကား၏လေးလံသောဝန်အောက်တွင်ရှိသောအခါ၊ ပါဝါကျဆင်းမှုသည်အလွန်သိသာသည်၊ အကြောင်းမှာ filter ကိုအနည်းငယ်ပိတ်ဆို့သောအခါ၊ လောင်စာဆီမလုံလောက်ခြင်းရှိလိမ့်မည်။လေ-ဆီ အချိုးအစား မှားယွင်းခြင်းသည် ကား၏ ပါဝါကို တိုက်ရိုက်နှေးကွေးစေသည်။

3. ပြင်းထန်သောပိတ်ဆို့ခြင်းသည် မတည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းနှင့် ကား၏တုန်လှုပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ပိုမိုပြင်းထန်သောအခါတွင်၊ အရောအနှော၏ ဆက်တိုက်လောင်ကျွမ်းမှု မလုံလောက်တော့ဘဲ အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်နေချိန်တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ကာ ပိုမိုပြင်းထန်စွာ တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။

4. ပြင်းထန်စွာပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ကားကိုစတင်နိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း။

ဤဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားခြင်းသည် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်၏ ပိတ်ဆို့ခြင်းမှာ အလွန်ပြင်းထန်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ယခုအချိန်တွင် ကားသည် ပြင်းထန်သောအရှိန်မြှင့်ခြင်းပြဿနာများဖြင့် လိုက်ပါသွားရုံသာမက စတင်ရန်ခက်ခဲကာ မောင်းနှင်ရခက်ခဲသည်။

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ဆီပတ်လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့စေသည်၊ ရောစပ်မှုအချိုးသည် ဟန်ချက်မညီတော့ဘဲ အရောအနှောကို အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းစေမည်မဟုတ်သောကြောင့် အင်ဂျင်ကိုတိုက်ရိုက်ဖြစ်စေသော ကာဗွန်အမြောက်အမြားကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီစစ်စစ်ကို ပုံမှန်နှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီဖြည့်ထုတ်ကုန်ပေါ်မူတည်၍ ကီလိုမီတာ 30,000 မှ 50,000 မောင်းနှင်ပြီးနောက် ကားကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ဆီဖြည့်ထုတ်ကုန်ညံ့လျှင် အစားထိုးစက်ဝန်းအဆင့်မြင့်ရန် လိုအပ်သည်။အမှန်မှာ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းစာလျှင် လောင်စာဆီညံ့သောအခါ၊ လောင်စာပန့်စစ်ဇကာ၏ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။