2020 ခုနှစ်မှစ၍ တင်ပို့သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးသဖြင့် 2020 နှစ်ကုန်တွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် တင်သွင်းသူအတွက် စိုးရိမ်ပူပန်မှု များပါသည်။
ပေ ၂၀ ရှည်တဲ့ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးကို အာဖရိကကို တင်ပို့ခဲ့တာ မှတ်မိတယ်။2020 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင်၊ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ USD 3000 ခန့်ဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်၏အခြားပေးသွင်းသူများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို စောင့်ဆိုင်းရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်တိုဘာလတွင် နှောင့်နှေးပြီး ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ပေးပါသည်။
အောက်တိုဘာလတွင် တင်ပို့သည့်အခါ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အေးဂျင့်မှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တင်ဆောင်ဆိပ်ကမ်းတွင် USD 1000 ခန့် တိုးလာကြောင်း ပြောပြသည်။ဒါပေမယ့် တခြားပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းမှာ တခြားသင်္ဘောကုမ္ပဏီကို ပြောင်းလိုက်ရင် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခက USD 500 လောက်ပဲ တိုးတယ်။ဤအခြေအနေအောက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏သူဌေးသည် ဝယ်ယူသူအား ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန် ကူညီပေးပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆိုးရွားသောအခြေအနေအောက်တွင် ဖောက်သည်ထပ်ခါတလဲလဲမှာယူမှုပံ့ပိုးမှုကိုတန်ဖိုးထားရန် ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကိုပြောင်းလဲရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပိုကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးဆောင်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် ဤပြဿနာကို ဖောက်သည်အား တစ်ခါမျှ မပြောပါ။
သတင်းကောင်းကတော့ ကွန်တိန်နာတင်ပြီး နောက်ဆုံးတော့ အောက်တိုဘာလကုန်မှာ 500USD သာ စျေးတက်လာပေမယ့် မထင်မှတ်ထားတဲ့အရာတွေ ဖြစ်သွားတယ်။ဖောက်သည်ကုမ္ပဏီသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို မလုပ်နိုင်ပါ။အရှင်ဘုရား၊ ဒီကွန်တိန်နာကို ဖျက်သိမ်းပြီး တခြားရေယာဉ်နဲ့ ပို့ဆောင်မယ့်ရက်ကို ပြောင်းမယ်ဆိုရင်၊ ငါတို့ ဘာလုပ်သင့်လဲ။ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ခက ဘယ်လိုလဲ။ဘယ်သူမှ မခန့်မှန်းရဲကြဘူး။ထိုအချိန်တွင် အခြားသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီ ပင်လယ်ရေကြောင်းစရိတ်သည် 2000USD တိုးလာသည်။
အဲဒီတုန်းက ဘာမှလုပ်လို့ မရဘူး။ဖောက်သည်သည်လည်း ထိုပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အကူအညီမဲ့သလို ခံစားရသည်။
ယခုရလဒ်ကို သင် ခန့်မှန်းပြီးဖြစ်နိုင်သည်။
ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်တော်တို့ ဖြေရှင်းထားပါတယ်။ဒီဇင်ဘာတွင် အခြားသင်္ဘောတစ်စင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုတင်မှာယူထားသောကြောင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးလာပြန်သည်။3000-3500USD နီးပါး တိုးလာပါတယ်။မူရင်းသင်္ဘောနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ် နှစ်ဆ။
ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု စရိတ်စက ကြီးကြီးမားမား ကြုံလာရရင် ဘာလုပ်သင့်လဲ။ခေတ္တစောင့်ဆိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် လက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု မကျဆင်းမီ သေးငယ်သော အမှာစာများသို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။
မဟုတ်ဘူး၊ ပြဿနာပေါ်လာတဲ့အခါ၊ ဖောက်သည်တွေရဲ့ ရှုထောင့်ကနေ၊ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်တွေကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အဓိကပန်းတိုင်အဖြစ် အခိုင်အမာတောင်းဆိုပြီး လက်ရှိပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ ကြိုးစားပါ။ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ဖြစ်သည်။
ဒါက ကျွန်တော်တို့ တွေ့ခဲ့ရတဲ့ ကိစ္စတစ်ခုပါ၊ အဲဒါ 100% မှန်ပါတယ်။ဤဆောင်းပါးကို ကြည့်ရှုနေသူများအတွက် အသုံးဝင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၃၀-၂၀၂၁