စက်ရုံစျေးနှုန်းလေစစ် ၂၈၂၉၅၃၁ ၂၈၂၉၅၂၉ ၂၄၉၀၈၀၅Scania အတွက်

အမြန်အသေးစိတ်

အမျိုးအစား: လေစစ်ဇကာ အမှတ်တံဆိပ်: fuerdun ပစ္စည်း: filter စက္ကူ လုပ်ဆောင်မှု: အင်ဂျင်အကာအကွယ် ကားကြံ့ခိုင်မှု: Scania မော်ဒယ်: S-Series အင်ဂျင်: 580 နှစ်: 2016- မူရင်းနေရာ: CN;အချက်အချာ OE နံပါတ်-၂၈၂၉၅၃၁OE နံပါတ် : 2829529 OE နံပါတ် : 2490805 အရွယ်အစား : Standard Warranty : 1 နှစ် ကားမော်ဒယ် : အင်ဂျင် ၊ ထရပ်ကား ၊ စက်ပစ္စည်း

လေစစ်ထုတ်ခြင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို လေ့လာခြင်း။

အင်ဂျင်ထဲကို လေဘယ်လိုဝင်သလဲ?
အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ၎င်းကို လေးဆင့်ခွဲကာ တစ်ချက်အား ဖြတ်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ဤလေဖြတ်ချိန်တွင် အင်ဂျင်ပစ္စတင်သည် ဆင်းသွားပြီး၊ ဓါတ်ဆီနှင့်ရောကာ လောင်ကျွမ်းစေရန် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ လေကိုစုပ်ယူကာ အင်ဂျင်အတွင်းမှ လေဟာနယ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။
ဒါဆို ကျွန်တော်တို့ ပတ်ဝန်းကျင်က လေကို အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက် ပေးလို့ရမလား။အဖြေက မဟုတ်ဘူး ။အင်ဂျင်သည် အလွန်တိကျသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိကြပြီး ကုန်ကြမ်းများ၏ သန့်ရှင်းမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။လေထဲတွင် အညစ်အကြေးအချို့ပါရှိသည်၊ အဆိုပါအညစ်အကြေးများသည် အင်ဂျင်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ထဲသို့မဝင်မီလေကို စစ်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး လေကိုစစ်ထုတ်သည့်ကိရိယာမှာ လေစစ်ဇကာဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် လေစစ်ဒြပ်စင်ဟုခေါ်သည်။

Air Filter အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။ဒါကဘယ်လိုမျိုးအလုပ်လုပ်သလဲ?
အဓိကအားဖြင့် နည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိသည်- inertia အမျိုးအစား၊ filter အမျိုးအစားနှင့် oil bath type
01 Inertia-
အညစ်အကြေးများ၏ သိပ်သည်းဆသည် လေထက် မြင့်မားသောကြောင့်၊ အညစ်အကြေးများသည် လေနှင့် သိသိသာသာ လှည့်လာသောအခါတွင်၊ centrifugal inertial force သည် လေ၀င်ပေါက်မှ အညစ်အကြေးများကို ခွဲခြားနိုင်သည်။အချို့သော ထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုသည်။
02 Filter အမျိုးအစား-
အညစ်အကြေးများကို ပိတ်ဆို့ပြီး ဇကာဒြပ်စင်တွင် ကပ်ထားရန် သတ္တုစစ်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်စက္ကူ စသည်တို့မှတစ်ဆင့် လေကို လမ်းညွှန်ပါ။ကားအများစုက ဒီနည်းလမ်းကို သုံးကြပါတယ်။
03 ဆီချိုးအမျိုးအစား
လေစစ်ဇကာ၏အောက်ခြေတွင် ဆီဒယ်အိုးတစ်ခုပါရှိပြီး ဆီများကို လျင်မြန်စွာရိုက်ခတ်ရန် လေ၀င်လေထွက်ကိုအသုံးပြုကာ ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများနှင့် အချောင်းများကို ပိုင်းခြားကာ တုန်လှုပ်နေသောဆီအမှုန်အမွှားများသည် လေစီးဆင်းမှုနှင့်အတူ ဇကာဒြပ်စင်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီး filter ဒြပ်စင်ကို လိုက်နာစေပါသည်။ .လေသည် filter ဒြပ်စင်မှတဆင့်စီးဆင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် filtration ၏ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်အညစ်အကြေးများကိုပိုမိုစုပ်ယူနိုင်သည်။အချို့သော လုပ်ငန်းသုံးကားများသည် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုကြသည်။

Air Filter ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။အစားထိုးစက်ဝန်းကဘာလဲ။
နေ့စဥ်အသုံးပြုရာတွင်၊ မျက်နှာပြင်တစ်ခုစီရှိ ပိုက်ကုပ်များ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ၊ လေစစ်ဇကာ၏ အပြင်ဘက် အဖုံးပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ၊ ဘောင်ပြုတ်သွားခြင်း ရှိမရှိတို့ကို အမြဲစစ်ဆေးသင့်ပါသည်။အတိုချုပ်ပြောရလျှင်၊ ပေါက်ကြားခြင်းမရှိစေရန် ပိုက်ကို ကောင်းစွာ အလုံပိတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

လေစစ်စစ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ရှင်းလင်းသော အစားထိုးစက်ဝန်းမရှိပါ။ယေဘူယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 5,000 တိုင်း လေလွင့်ပြီး ကီလိုမီတာ 10,000 တိုင်း အစားထိုးသည်။ဒါပေမယ့် သတ်မှတ်ထားတဲ့ အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် မူတည်ပါတယ်။ပတ်ဝန်းကျင်က ဖုန်တွေအရမ်းများနေတယ်ဆိုရင် အစားထိုးချိန်ကို တိုအောင်လုပ်သင့်တယ်။ပတ်ဝန်းကျင်ကောင်းလျှင် အစားထိုးစက်ဝန်းကို သင့်လျော်သလို တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ