Excavator Spare Parts အတွက် စက်ရုံမှ ဒီဇယ်အင်ဂျင် Filter 20998805 E415KPD36

ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား

ပြင်ပအချင်း 1:95mm
ပြင်ပအချင်း : 95mm
အတွင်းအချင်း 1:47mm
အမြင့် 164 မီလီမီတာ
အတွင်းအချင်း: 46 မီလီမီတာ
ဖြည့်စွက်/နောက်ဆက်တွဲ အချက်အလက်- တံဆိပ်ပါ

OEM ရည်ညွှန်းနံပါတ်

DEUTZ-FAHR : 0293 1530
DEUTZ-FAHR : 0490 1031
DEUTZ-FAHR : 293 1711
DEUTZ-FAHR : 293 1712
DEUTZ-FAHR : 490 1031
DEUTZ-FAHR : 490 3353
RENAULT ထရပ်ကား : 74 20 796 772
RENAULT ထရပ်ကား : 74 20 998 806
VOLVO : 20796775
VOLVO: 20998805
VOLVO : 21040558
AL FILTER : ALG-7539
ACDelco : ACD 8100E
ALCO FILTER MD-693
ASAS : AS 3548
BALDWIN : PF7938
BOSCH : F 026 402 070
BOSCH : N2070
သန့်စင်သော စစ်ထုတ်မှုများ : MG1675
DIGOMA- DGM/K 36146
DIGOMA : DGMK89636
DONALDSON : P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
DT အပိုပစ္စည်း : 2.12296
FEBI BILSTEIN : 35376
FIL FILTER : MFE 1509 MB
ရုပ်ရှင် : EFF1069
FILTRON : PE 996
FLEETGUARD : FF5769
FRAD : 26.37.62/30
GIF FILTER : FI 574
GUD စစ်ထုတ်မှုများ : M 96
HENGST FILTER : E416KP D36
KNECHT : KX 230D
KOLBENSCHMIDT : 4152-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014152
LAUTRETTE : ELG 5558
MAHLE : KX 230D
MAHLE FILTER : KX 230
MAHLE FILTER : KX 230D
MAHLE FILTER : KX 230 D ECO
MAHLE ORIGINAL : KX 438
MANN-FILTER : PU 1058 x
MeCAFILTER : ELG5558
MEYLE : 534 323 0001
PZL SEDZISZOW : WP1564X
SCT Germany : SC 7056 P
SoFIMA : S 6039 NE
SogefiPro : FA5999ECO
UFI : 26.039.00
VAICO : V96-0032
WIX စစ်ထုတ်မှုများ : 95140E

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက် အစားထိုးစက်ဝန်း

အများအားဖြင့်၊ဆီစစ်ဇကာကားကို ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်နေချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ရပြီး လေစစ်နှင့် ဆီဇကာများကို တစ်ချိန်တည်း အစားထိုးလဲလှယ်ပေးပါသည်။သို့သော် လက်တွေ့တွင်မူ လက်ရှိ ဓာတ်ဆီထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် မြင့်မားနေပြီး ထုတ်လုပ်မှုမှ ရောင်းအားအထိ လုပ်ငန်းစဉ်များ ပိတ်ထားသောကြောင့် လက်တွေ့တွင်မူ ကားအင်ဂျင်၏ အခြေအနေအရ သင့်လျော်စွာ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ကီလိုမီတာတွေက ပြဿနာမရှိပါဘူး။

ကီလိုမီတာ 30,000 တိုင်း အစားထိုးပါ။လောင်စာဆီ ညစ်ညမ်းမှု ပါဝင်မှု များနေပါက၊ မောင်းနှင်သည့် အကွာအဝေးကို တိုတောင်းသင့်သည်။ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကီလိုမီတာ 20,000 တိုင်း အစားထိုးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။အကောင်းဆုံး အစားထိုးချိန်အတွက်၊ ယာဉ်လက်စွဲပါ ညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ရှုပါ။
ဇကာကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ညံ့ဖျင်းသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် ဇကာဒြပ်စင်သည် ညံ့ဖျင်းသော စစ်ထုတ်မှုသာမက ဆီတွင် ကြာရှည်စွာ စိမ်ထားသောကြောင့် ဇကာကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ညံ့ဖျင်းသော Filter ကို မရွေးပါနှင့်။Filter အလွှာက သူ့အလိုလို ပြုတ်ကျပြီး ဆီတွေကို ပိတ်ဆို့သွားပါလိမ့်မယ်။လမ်းတွင် လောင်စာဆီဖိအားမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်မစတင်နိုင်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းမှုမလုံလောက်ခြင်း၊ သုံးလမ်းသွားဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော တန်ဖိုးကြီးအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပြီး ကြီးမားသောစီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်စေသည့် လောင်စာဆီစနစ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သောဖိအားကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။