တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ လက်ကားထရပ်ကားဆီစစ်ထုတ်စက် 1R1808
အတိုင်းအတာများ | |
အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂ |
ပြင်ပအချင်း (မီလီမီတာ) | ၁၃၆ |
အလေးချိန်နှင့် ထုထည် | |
အလေးချိန် (KG) | ~၁.၇၂ |
အထုပ်အရေအတွက် pcs | တစ်မျိုး |
အထုပ်အလေးချိန်ပေါင် | ~၁.၇၂ |
Package ထုထည်ကုဗ Wheel Loader | ~0.011 |
ကြက်ခြေခတ် အကိုးအကား
ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | နံပါတ် |
AGCO | 504594D1 |
CLAAS | ၀၀ ၀၇၉၈ ၃၀၃ ၀ |
ခူကောင် | 1R-1808 |
SANDVIK | ၅၅၀၅၅၈၇၄ |
ခူကောင် | 3I-0731 |
WAUKESHA | ၂၉၆၅၁၉ |
BALDWIN | B7299 |
MANN-FILTER | WD 13 145/18 |
DONALDSON | P551808 |
SAKURA | C-5507 |
FLEETGUARD | LF9691A |
WIX စစ်ထုတ်မှုများ | 51792XE |
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
ဆီကိုယ်နှိုက်၏ မြင့်မားသောပျစ်ဆိန်နှင့် ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများပါဝင်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် filtration efficiency ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဆီစစ်ထုတ်ရာတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် ဆီစုဆောင်းသူ၊ ဆီကြမ်း filter နှင့် fine oil filter ဟူ၍ အဆင့်သုံးဆင့်ရှိသည်။Filter စုဆောင်းသူကို ဆီပန့်၏ ရှေ့ဆီစုပ်စက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တုစစ်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားကို လက်ခံသည်။ဆီကြမ်းကို ဆီပန့်နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မဆီလမ်းကြောင်းနှင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်အမျိုးအစား၊ လွှမှုန့်စစ်ထုတ်သည့်အမျိုးအစားနှင့် သေးငယ်သောဖျော့ဖျော့ filter စက္ကူအမျိုးအစားတို့ ရှိပါသည်။ယခုအခါတွင် microporous filter paper အမျိုးအစားကို အဓိကအသုံးပြုသည်။ကောင်းမွန်သောဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ဆီပန့်နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မဆီလမ်းကြောင်းနှင့်အပြိုင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။အဓိကအားဖြင့် နှစ်မျိုးရှိသည်- microporous filter paper type နှင့် rotor type ။rotor-type oil fine filter သည် centrifugal filtration ကိုလက်ခံပြီး filter element မပါသောကြောင့် oil passability နှင့် filtration efficiency အကြား ကွဲလွဲမှုကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးပါသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏ filter သည် internal combustion engines အတွက် ဒီဇယ်ဆီအတွက် အထူးကြိုတင်စစ်ထုတ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဒီဇယ်ထဲတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အညစ်အကြေးများ၊ သွားဖုံးများ၊ အက်စဖာတင်းများ စသည်တို့၏ 90% ကျော်ကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ဒီဇယ်ကို အကြီးကျယ်ဆုံး အာမခံနိုင်ပါသည်။သန့်ရှင်းမှုသည် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေသည်။မသန့်ရှင်းသော ဒီဇယ်သည် အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီထိုးစနစ်နှင့် ဆလင်ဒါများကို ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းပျက်စီးစေခြင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါကို လျှော့ချခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျင်မြန်စွာ တိုးလာစေပြီး ဂျင်နရေတာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်လျှော့ချပေးပါသည်။ဒီဇယ်ဇကာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ခံစားမှုအမျိုးအစား ဒီဇယ်ဇကာများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်များ၏ စစ်ထုတ်မှု တိကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်စေပြီး တင်သွင်းလာသော အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဇကာများ၏ သက်တမ်းကို အဆများစွာ သက်တမ်းတိုးစေပြီး သိသိသာသာ လောင်စာချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည်။