တရုတ်စက်ရုံမှ အရည်အသွေးမြင့် စျေးနှုန်း 24111218899 BMW E34 E36 E39 အတွက် ဂီယာစစ်ထုတ်မှု 96015432

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

အကျယ် : 155mm
အထူ 26.8mm
အရှည် 244mm
အပိုင်းနံပါတ် : 14506BW
အလေးချိန် 0.26 ကီလိုဂရမ်
ပစ္စည်း : သံမဏိ
ဖြည့်စွက်/နောက်ဆက်တွဲ အချက်အလက်- တံဆိပ်ပါ
မျက်နှာပြင် : ဗလာ
Filter Implementation Type : Filter ထည့်သွင်းခြင်း။

OEM

BMW : 24 11 1 218 899
အထွေထွေမော်တာ : 96015432
OPEL : ၀၇ ၄၇ ၄၇၇
OPEL : 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
အကိုးအကား အမှတ်၊
4U Autoparts : 14506BW
AIC: ၅၄၄၇၆
AIC: 54485
ALCO FILTER TR-009
ASHIKA - FTA135
ASYSUM : FMGM0001/1
ASYSUM : FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR မော်တော်ကား : 001-10-21895
BBR မော်တော်ကား : 003-20-10071
CAUTEX : 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN : A220018
ELRING : 994093
FEBI BILSTEIN : 8993
HIFI FILTER : SHB 70070
HOFFER : 21013
ဂျပန် နိုင်ငံ : FT135
JAPKO : FTJ135
JS ASAKASHI : JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FILTER : H 2426 KIT
MAXGEAR : 26-1164
MAXGEAR : 26-1440
အသားနှင့် DORIA : 21013
METALCAUCHO : 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER : 8020012
METZGER : 8028012
MEYLE : 300 241 1106
PATRON : PF5007
PREXAparts : P220004
PREXAparts : P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX : 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC : 1051040001
TCMATIC : 1051041001
TCMATIC : 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO : V20-0318
VAICO : V20-0333
WILMINK အုပ်စု : WG1147935
WILMINK အုပ်စု : WG1427730
WILMINK အုပ်စု : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

ဂီယာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဂီယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေပါသည်။

1. ဂီယာဆီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာစနစ်ကို သန့်ရှင်းစေရန်ဖြစ်ပြီး ဂီယာ၏သက်တမ်းကို ချောဆီနှင့် သက်တမ်းရှည်စေရန်၊
2. ဂီယာအုံဒီဇိုင်း ကွဲပြားမှုကြောင့် ၎င်းအား CVT၊ AMT စသည်တို့တွင် ပိုင်းခြားထားသော manual ဂီယာအုံများနှင့် အလိုအလျောက် ဂီယာအုံများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဂီယာအုံတစ်ခုစီ၏ ဒီဇိုင်းသည် မော်ဒယ်တူဂီယာဘောက်စ်ကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားသော်လည်း ကွဲပြားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ မတူညီသော torque, weight, speed, structure စသည်တို့သည် မတူညီသော မော်ဒယ်များအတွက် ကွဲပြားလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် မူလစက်ရုံတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် သတ်မှတ်ထားသော အထူးဂီယာဆီ ရှိပါသည်။
3. ဂီယာဆီအစားထိုးစက်ဝန်းသည် အခြားဆီထွက်ကုန်များထက် ပိုရှည်သည်။အချို့မော်ဒယ်များ၏ ဂီယာဆီသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကင်းစင်သည်။ယိုစိမ့်မှုမရှိပါက၊ အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
4. ကား၏ အော်တိုဂီယာကို ပုံမှန်အခြေအနေအရ နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။အော်တိုဂီယာဆီကို ATF လို့ ခေါ်တယ်။သို့သော်လည်း မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး မတူညီသော မော်ဒယ်များ တွင် မတူညီသော လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ဂျပန်မော်ဒယ်များနှင့်ပတ်သက်၍ ကီလိုမီတာ 480,000 တိုင်းတွင် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များကို ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀၀ တိုင်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
5. အော်တိုဂီယာဆီသည် လေထုဖိအားကို အသုံးပြု၍ လုံးဝမထုတ်နိုင်သောကြောင့် စွန့်ပစ်ဆီ၏ 12% ခန့်ကိုသာ စွန့်ထုတ်နိုင်သည်။ကျန်ရှိသောဆီများသည် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၊ torque converter နှင့် cooling pipeline တွင် sludge၊ impurities စသည်တို့နှင့်အတူ စုပြုံနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ system အတွင်းရှိ ဆီဆားကစ်များကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။
6. 99 ထက်ကျော်လွန်သော အလိုအလျောက် ထရန်စဖော်မာသေတ္တာ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး ATF ဆီအား အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးမရသေးသောကြောင့် အညစ်အကြေးများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂီယာဘောက်အောက်ခြေအိတ်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိမရှိ သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်ပိုက်လိုင်းသည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။