Cellular Truck Engine Air Filter C50005 0040946904Mercedes-Benz Actros Antos အတွက် သုံးသည်။

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်တာတွေ

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီတွင်ပါရှိသော သံအောက်ဆိုဒ်၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အခြားအစိုင်အခဲအညစ်အကြေးများကို လောင်စာဆီစနစ်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည် (အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်စက်) ကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပါ၊ တည်ငြိမ်သော အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပါ။

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအလုပ်

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုကို လောင်စာပန့်နှင့် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်ကြားရှိ ပိုက်လိုင်းတွင် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီတွင်ပါရှိသော သံအောက်ဆိုဒ်၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အခြားအစိုင်အခဲအညစ်အကြေးများကို လောင်စာဆီစနစ်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည် (အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်စက်) ကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပါ၊ တည်ငြိမ်သော အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပါ။လောင်စာလောင်စာ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အလူမီနီယမ်အခွံနှင့် အတွင်းဘက်တွင် stainless steel ဖြင့် ကွင်းပတ်တစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ကွင်းကွင်းသည် စီးဆင်းမှုဧရိယာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဂန္ဓမာပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စစ်ထုတ်စက္ကူတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။EFI စစ်ထုတ်မှုများကို ကာဘူရီတာ စစ်ထုတ်မှုများဖြင့် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

EFI filter သည် လောင်စာဆီဖိအား 200-300KPA တွင် မကြာခဏရှိနေသောကြောင့်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် filter ၏ compressive strength သည် 500KPA ထက်ပို၍ လိုအပ်ပြီး carburetor filter သည် ထိုကဲ့သို့သော ဖိအားသို့ရောက်ရှိရန်မလိုအပ်ပါ။

လောင်စာဆီစစ်ကို ဘာကြောင့်ပြောင်းရလဲ။

အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း ဓာတ်ဆီသည် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြင့် ရေနံစိမ်းမှ သန့်စင်ပြီး အထူးလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ဆီဖြည့်စခန်း အသီးသီးသို့ ပို့ဆောင်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ပိုင်ရှင်၏ ဆီတိုင်ကီသို့ ပေးပို့သည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဓာတ်ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများသည် ဆီတိုင်ကီထဲသို့ မလွှဲမရှောင်သာ ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့အပြင် အသုံးပြုချိန်ကို သက်တမ်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ အညစ်အကြေးများလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ဤနည်းအားဖြင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် Filter သည် ညစ်ပတ်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုများနှင့် ပြည့်နေမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါက၊ စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအလွန်လျှော့ချလိမ့်မည်။

ထို့ကြောင့် ကီလိုမီတာ အရေအတွက်ရောက်သောအခါ အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။အစားထိုးခြင်းမပြုပါက သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးပါက ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျိန်းသေထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ဆီစီးဆင်းမှုမကောင်းခြင်း၊ ဆီပြန်ဖြည့်ခြင်း နည်းပါးခြင်းစသည်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်ကို နာတာရှည်ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းပင် ဖြစ်စေပါသည်။ .

လောင်စာဆီစစ်ကို မည်မျှကြာကြာပြောင်းရမည်နည်း။

မော်တော်ကားလောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။အကောင်းဆုံး အစားထိုးချိန်အတွက်၊ ယာဉ်လက်စွဲပါ ညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ရှုပါ။အများအားဖြင့်၊ ကား၏အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ကြပြီး ၎င်းကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးခြင်း၊လေစစ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ နေ့တိုင်း "စစ်သုံး filter" ဟုခေါ်သော ဆီစစ်သည်။

“စစ်ထုတ်မှုသုံးမျိုး” ကို ပုံမှန် အစားထိုးခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ထိန်းထားရန် အဓိက နည်းလမ်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင် ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ